Aus unserem BLOG • Von David Haberle, innocam.NRW • Juli 2024

Autonomes On-Demand Projekt KIRA geht in die Erprobung

Im Zuge des Projekts KIRA, „KI-basierter Regelbetrieb autonom fahrender On-Demand-Verkehre“ sollen in Deutschland erstmals autonome Level 4-Fahrzeuge in einem On-Demand-Verkehr getestet werden. Jetzt hat die Testphase im Linienbetrieb begonnen. Im Online-Gespräch des Projektkoordinators DB Regio am 12. Juli 2024 wurden über die Erkenntnisse aus der Phase 1: Projektaufsatz und der Phase 2: Implementierung berichtet und ein Einblick in den laufenden Prozess der kontinuierlichen Verbesserung gegeben.

Seit Ende Juni 2024 werden sechs autonome Level 4-Fahrzeuge in Darmstadt und im Kreis Offenbach auf beständigen Routen im Verkehr getestet. Die Fahrzeuge sind selbstgesteuert, haben aber einen Sicherheitsfahrer, der im Bedarfsfall in die Steuerung eingreifen kann. Den Sicherheitsfahrern kommt auch die wichtige Aufgabe zu, Feedback zum Fahrverhalten zu geben sowie Optimierungspotenziale zu identifizieren. Die gemeldeten konkreten Situationen oder Streckenabschnitte werden dann in der Fahrpolicy bzw. im Kartenmaterial berücksichtigt, um die Fahrstabilität schrittweise zu erhöhen.

Die Herausforderungen im Projektverlauf sind einerseits der enorm anspruchsvolle und kostspielige Betrieb der Dateninfrastruktur sowie andererseits die Rekrutierung und Schulung der Sicherheitsfahrer.

Für die nächste Testphase des On-Demand-Verkehrs müssen aktuell noch weitere Umgebungsinformationen gesammelt werden. Zusätzlich sollte ein reibungsloses Zusammenspiel der folgenden Komponenten für ein sicheres autonomes Fahren realisiert werden:

Technische Aufsicht – Überwachung der Fahrzeuge und Freigabe sicherer Manöver in unklaren Situationen
Sicherheitsfahrerinnen und -fahrer – Überwachung und Validierung im Erprobungsbetrieb sowie Eingreifen in Notfallsituationen
Digitale Fahrgastbetreuung im Innenraum – Entwicklung intelligenter Lösungen für die digitale Fahrgastbetreuung im Innenraum

Für den Erfolg eines derartigen Pionierprojektes ist neben den technischen und technologischen Lösungen auch ein unterstützender Rahmen unerlässlich. Dazu gehören Fragen der Finanzierung und der vertraglichen Sicherheit genauso dazu wie eine langfristige Überzeugungsarbeit sowie die synergetische Zusammenarbeit in einem umfangreichen Partnernetzwerk.

KIRA wird dafür von einem breiten Partnernetzwerk aus Verkehr, Technologie, Politik, Branche und Wissenschaft getragen. Initiiert wurde KIRA vom Rhein-Main-Verkehrsverbund und der Deutschen Bahn, gefördert durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr und dem Hessischen Ministerium für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Wohnen mit einem Volumen von knapp 3,3 Mio. Euro. Die zweijährige Projektlaufzeit geht noch bis Ende des Jahres 2024.

Weitere Informationen zum KIRA Projekt finden Sie unter kira-autonom.de. Nachzusehen ist das halbstündige Online-Gespräch unter diesem Link.