Was wird gefördert?
Sustainable competitive digital green rail freight services
Ziel ist es, den Schienengüterverkehr durch die Digitalisierung und Automatisierung betrieblicher Funktionen und Prozesse, einschließlich derjenigen an der Schnittstelle zu anderen Verkehrsträgern, attraktiver zu machen und die Effizienz der immateriellen (Informations-/Daten-)Ebene des Verkehrs durch die Erforschung, Entwicklung und Bereitstellung innovativer, interoperabler und skalierbarer Lösungen zu steigern.
Dafür soll in zwei Arbeitsbereichen gearbeitet werden:
1. Vollständig digitaler Güterzugbetrieb (TRL 7) mit DAC als Wegbereiter für einen vollständig digitalen Güterzugbetrieb. Das umfasst den Betrieb auf der Strecke (u.a. mithilfe eines Erkennungs-/Managementsystems der Zugzusammensetzung und ein automatisiertes/automatisches Bremsprüfsystem), Rangiervorgänge und die Entwicklung von DAC-basierten Wagenkonzepten einschließlich multimodaler Transportanwendungen
2. Nahtloser Güterverkehr: mit einfachem Zugang und zuverlässigen (intermodalen) Transportdienstleistungen, die digitale Lösungen bieten. Dafür sollte der Demonstrator für grenzüberschreitende Güterzüge Folgendes aufzeigen: verbesserte Systeme für die grenzüberschreitende Fahrplanplanung, das Management und die Trassenvergabe unter Berücksichtigung von Planungshorizonten (Digital Capacity Management) und insbesondere der spezifischen Anforderungen kurzfristiger Trassenanfragen für (internationale) Güterverkehrsdienste, einschließlich Last-Mile-Dienste, sowie für die Echtzeit-Interaktion zwischen verschiedenen TMS (einschließlich Rangierbahnhöfen/Terminals) am Zielort.
Darüber hinaus sollte er eine nahtlose Planung, Verwaltung und Buchung des multimodalen Schienenverkehrs unter Einbeziehung mehrerer Akteure demonstrieren.
Wer fördert?
Europe's Rail über Horizon Europe
Wer wird gefördert?
Alle juristischen Personen
Wie (viel) wird gefördert?
Ein Projekt mit bis zu 20,4 Millionen €
Die Förderrate beträgt 60 % der förderbaren Kosten
Welche Fristen gibt es?
Einreichfrist: 11. Februar 2026
Laufzeit
Programmlaufzeit 2025-2027
