Publikationen & Papiere

Die Binnenschifffahrt ist ein zentraler Bestandteil des Verkehrssystems in Nordrhein-Westfalen – zuverlässig, effizient und klimafreundlich. Gleichzeitig steht die Branche vor strukturellen und technologischen Herausforderungen: Personalmangel, steigende Kosten und fehlende Standards bremsen den Fortschritt. Ein neues Impulspapier des Arbeitskreises Wasser im Netzwerk innocam.NRW benennt konkrete Handlungsfelder, um Automatisierung und Digitalisierung in der Binnenschifffahrt gezielt voranzubringen.

Wie kann die Verkehrswende auf dem Land und in der Stadt gemeinsam gelingen? Finden Sie in dieser Meinungsumfrage Antworten und Empfehlungen.

Herausgeber: Begleitforschung Nachhaltige Mobilität (BeNaMo), nexus Institut für Kooperationsmanagement und interdisziplinäre Forschung

Informationsquelle für Akteure aus dem Bereich der automatisierten und vernetzten Mobilität.

Akzeptanz von automatisierter und vernetzter Mobilität - Vorstellung ausgewählter Projekte in NRW, deutschlandweit und international.

Die Studie analysiert umfassend Methoden und Ergebnisse bisheriger Akzeptanzstudien zu allen vier Verkehrsträgern – Luft, Schiene, Straße und Wasser – und leitet darauf aufbauend die Forschungsbedarfe ab. Autor der Studie im Auftrag von innocam.NRW ist Jun.-Prof. Dr. Stefan Brandenburg.

Für den Übergang von der Pilotphase mit einzelnen automatisierten Fahrzeugen hin zu Serienanwendungen im SAE Level 4 ist die ordnungsgemäße Betriebserlaubnis und Betriebsbereichsgenehmigung dieser Fahrzeuge unabdingbar. Deutschland hat hier eine Vorreiterrolle in Europa eingenommen und jüngst die dafür notwendige Gesetzeslage geschaffen. Anhand von drei konkreten Use Cases bereitet die Studie die Anwendung der gesetzlichen Vorgaben auf, identifiziert Regelungslücken und erörtert die Implikationen für die Haftung. Autor der Studie im Auftrag von innocam.NRW ist Udo Steiniger, Chief Expert Automotive Safety bei der TÜV Süd Rail GmbH.

Datenräume und Datenplattformen

Testfelder und Testgelände

V2X-Kommunikation

Die erste Ausgabe der Marktbeobachtung legt dabei den Fokus auf Projektupdates und relevante Entwicklungen in 2020 in NRW, deutschlandweit und international.

Im öffentlichen Nahverkehr ist der Einsatz autonom fahrender Busse in vollem Gange. Denn an die Automatisierung des ÖPNV werden hohe Erwartungen geknüpft: bessere Ressourcennutzung, höhere Zuverlässigkeit und Flexibilität, mehr Sicherheit sowie Einsparungen bei den Arbeitskosten. In diesem Exposé zeigen interaktive Karten die rasante deutschlandweite Entwicklung zahlreicher Projekte insbesondere in urbanen und suburbanen Räumen zwischen 2016 und 2024.

Herausgeber: Stella Marie Köhler, Karol Kurnicki, & Wladimir Sgibnev vom Leibniz-Institut für Länderkunde (IfL)

Die PWC Studie Robo-Bus-Radar 2025  liefert einen Überblick über den Entwicklungsstand autonomer Fahrzeuge im ÖPNV, beleuchtet zentrale Akteure, Technologien und Projekte und zeigt auf, unter welchen Voraussetzungen autonome Busse und Shuttles flächendeckend Realität werden können.

Herausgeber: PwC Deutschland

Für die Entwicklung und Einführung autonomer Mobilitätslösungen im Einklang mit industrie- und verkehrspolitischen Zielen braucht es konkrete Konzepte, die in Modellregionen praxisnah erprobt und kontinuierlich weiterentwickelt werden. Dieses Bitkom-Positionspapier zeigt mögliche Wege auf.

Herausgeber: Bitkom e.V.

Der Handlungsleitfaden „Nachhaltig mobil in ländlichen Räumen“ wurde durch das Bundesministerium für Verkehr veröffentlicht.

Herausgeber: Bundesministerium für Verkehr (BMV)

Der Kurzbericht „Mobilität in Deutschland − MiD“ des Bundesminiteriums für Digitales und Verkehr stellt zentrale Resultate für die Erhebungsjahre 2023/24 im Überblick vor.

Herausgeber: infas Institut für angewandte Sozialwissenschaft GmbH

Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen zur Planung, Konzeption und Umsetzung von On-Demand-Angeboten im Linien- und Bedarfsverkehr hat diesen Leitfaden hervorgebracht.

Herausgeber: Verband Deutscher Verkehrsunternehmen e. V. (VDV)

Ein neuer Fahrplan für intelligentes Radfahren wurde aufgesetzt, um notwendige Schritte zur Integration digitaler Technologien in das städtische Radverkehrssystem darzulegen.

Herausgeber: MERIDIAN und MegaBITS

Die rasche Entwicklung der vernetzten, kooperativen und automatisierten Mobilität (englisch: connected, cooperative, and automated mobility (CCAM)) stellt Europa mit entscheidenden Chancen und Herausforderungen (englisch). 

Herausgeber: CCAM Partnership

Die AAM bietet eine kostengünstige und lokal emissionsfreie Alternative zur traditionellen Luftfahrt und ist im Vergleich zu bodengebundenen Verkehrsmitteln weitgehend unabhängig von flächenintensiver Infrastruktur. Diese Eigenschaften können dazu beitragen, bestehende Verkehrsprobleme zu reduzieren und neue Mobilitätslösungen zu schaffen.

Herausgeber: Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV)

Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen e. V. (VDV) und ver.di haben ein gemeinsames ÖPNV-Zielbild bis 2035 in Form eines Positionspapiers vorgestellt. 

Herausgeber: Verband Deutscher Verkehrsunternehmen e. V. (VDV) und ver.di

Das Dokument „Data Governance für multi- & intermodale Mobilität“ bitet seinen Leser:innen zahlreiche Handlungsempfehlungen und praxisnahe Beispiele.

Herausgeber: Bitkom e.V.

„Die Zukunft fährt autonom“ zeigt die Strategie der Bundesregierung für autonomes Fahren im Straßenverkehr auf. Erfahren Sie mehr zum Status quo, Handlungsfelder, Maßnahmen und weiteren Aspekten.

Herausgeber: Bundesministerium für Digitales und Verkehr

Das Handbuch zum Autonomen Fahren im Öffentlichen Verkehr wurde vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr herausgegeben.

Herausgeber: Bundesministerium für Digitales und Verkehr

Erfahren Sie mehr über technologischen, regulatorische und wirtschaftliche Aspekte des autonomen Fahrens in Deutschland.

Herausgeber: Rhein-Main-Verkehrsverbund Servicegesellschaft mbH

Aus der Studie „Deutschland zum Innovationsstandort für das automatisierte und vernetzte Fahren machen“ gehen Herausforderungen und Maßnahmen zur Skalierbarkeit von automatisierten und vernetzten Fahrsystemen (AVF) hervor.

Herausgeber: Fraunhofer-Institut für Arbeitswirtschaft und Organisation IAO und Center of Automotive Management (CAM)

Positionspapier zur audiovisuellen Umgebungserfassung im Rahmen von Entwicklungsfahrten beinhaltet den Beschluss der Konferenz der unabhängigen Datenschutzaufsichtsbehörden des Bundes und der Länder vom 27. September 2023.

Herausgeber: Datenschutzaufsichtsbehörden des Bundes und der Länder1 (DSK)

Unter dem Motto „Erfahrungen teilen, Zukunft gestalten – automatisierte und vernetzte Mobilität in NRW“ lädt innocam.NRW am Donnerstag, 20. November 2025, zur diesjährigen innocam.NRW Jahrestagung – dem Mobility Meeting 2025 nach Köln ein. Die Veranstaltung findet von 10:00 bis 17:00 Uhr (Einlass ab 09:00 Uhr) im Lindner Hotel Köln City Plaza, Magnusstraße 20, 50672 Köln, statt.

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Beim ersten verkehrsträgerübergreifenden Arbeitskreistreffen in Düsseldorf brachte innocam.NRW Expert:innen aus Straße, Schiene, Luft und Wasser zusammen. Gemeinsam wurden Impulse für intelligente, automatisierte Mobilitätslösungen diskutiert – von intermodalen Lieferrobotern bis zum digitalen Zwilling. Nordrhein-Westfalen positioniert sich als Vorreiter der vernetzten Mobilität.

Pressemitteilung der Europäischen Kommission in der über die Stärkung der globalen Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Automobilindustrie berichtet wird (englisch).

Herausgeber: Europäischen Kommission

Imagebroschüre und Flyer geben zusammen einen Einblick in die Leistungen, die Ziele und Zielgruppen, die Themenbereiche und aktuellen Themenkreise sowie in den wissenschaftlichen Beirat und bieten eine Auswahl an Best-Practices aus NRW.

Imagebroschüre und Flyer geben zusammen einen Einblick in die Leistungen, die Ziele und Zielgruppen, die Themenbereiche und aktuellen Themenkreise sowie in den wissenschaftlichen Beirat und bieten eine Auswahl an Best-Practices aus NRW