Was wird gefördert?
Gefördert werden von Werften oder deren Tochterunternehmen durchgeführte innovative Projekte oder Verfahren für den Schiffbau, für Schiffsreparaturen oder Schiffsumbauten bei Handelsschiffen mit Eigenantrieb sowie bei Offshore-Strukturen.
„Innovation“ ist die Herstellung von technisch neuen oder wesentlich verbesserten Produkten („Produktinnovation“) oder die Entwicklung bzw. Anwendung von neuen Verfahren („Verfahrensinnovation“) bei der Ausführung eines Schiffbauauftrags, die im Vergleich zum Stand der Technik in der Schiffbauindustrie in der Europäischen Union das Risiko eines technischen oder wirtschaftlichen Fehlschlags bergen.
Förderfähige Innovationen können bspw. sein:
- Neue Komponenten und Systeme: Innovative Schiffsteile, die als separate Komponenten vom Schiff getrennt werden. Dies trifft auch auf automatisierte und vernetzte Systeme zu, die in Schiffen oder anderen Transportmitteln eingesetzt werden.
- Neue Verfahren im Schiffbau: Planung und Entwicklung von Anlagen und Ausrüstungen, die innovative Prozesse in Planung, Entwurf, Entwicklung, Fertigung und Logistik des Schiffbaus ermöglichen. Hier sind automatisierte Fertigungsverfahren und vernetzte Logistiklösungen relevant.
Wer fördert?
Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle
Wer wird gefördert?
Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle
Wie (viel) wird gefördert?
Die Fördersätze reichen von max. 15 % bis max. 50 % der förderfähigen Kosten. Der jeweilige Fördersatz ist abhängig von der Unternehmensgröße (z. B. KMU), der Leistungsfähigkeit des antragstellenden Unternehmens und der Art der schiffbaulichen Innovationen.
Die Förderhöchstgrenzen sind für Produktinnovationen (Komponenten und Typschiffen) bei 15 Mio. Euro, für Entwicklungen innovativer Verfahren bei 15 Mio. Euro und für die Anwendung innovativer Verfahren bei 7,5 Mio. Euro pro Vorhaben und Unternehmen festgelegt.
Welche Fristen gibt es?
laufend
Laufzeit
Geltungsdauer der Richtlinie bis 30. Juni 2027
