Aus unserem BLOG • Von Nadine Teusler, innocam.NRW • Mai 2025

Aktuelle Neuigkeiten zum Horizont Europa Arbeitsprogramm

Horizont Europa ist das neunte Forschungsrahmenprogramm der Europäischen Union (EU) und weltweit das größte Einzelförderprogramm für Forschung und Innovation. Ein besonderer Fokus liegt auf der Entwicklung innovativer und nachhaltiger Mobilitätslösungen, die darauf abzielen, den Verkehrssektor umweltfreundlicher und effizienter zu gestalten. Auf dem Infotag „Horizon Europe info days – Cluster 5: Focusing on the twin green and digital transitions to achieve climate neutrality in Europe by 2050“ der Europäischen Kommission am 6. Mai 2025 wurden die Forschungs- und Innovationsthemen vorgestellt, die im Rahmen des Arbeitsprogramms 2025 von Horizon Europe Cluster 5: Klima, Energie und Mobilität vorgeschlagen werden.

Arbeitsprogramm

Die einzelnen Programmpunkte der Veranstaltungen können Sie sich auch nachträglich auf dieser Seite ansehen, wir haben in diesem Nachbericht aber die wichtigsten Informationen für Sie zusammengefasst und betrachten in Cluster 5 – Climate, Energy and Mobility speziell die relevantesten Schwerpunktthemen in Destination 5 – Clean and competitive solutions for all transport modes und Destination 6 – Safe resilient transport and smart mobility services for passengers and goods. Das Arbeitsprogramm für das Jahr 2025 können Sie im Gesamten ist hier einsehen.

Wichtiger Hinweis: Für die Antragstellung maßgeblich sind ausschließlich die Dokumente, die im EU Funding and Tenders Portal verfügbar sind.

Wichtige Hinweise zur Anfertigung eines Proposals

Auf Basis der Erfolgsquoten im Förderprogramm Horizon Europa (Zweistufige Verfahren: ~30 % für die 1. Stufe und ~30 % für die 2.; Einstufige Verfahren: ~10-15%) ist ein vollständiger und qualitativ hochwertiger Antrag eine wichtige Voraussetzung. Im Antrag selbst ist deutlich zu machen, wie die Anforderungen des Themas umgesetzt werden und was über den Stand der Technik hinaus geht. Darüber hinaus sollte sichergestellt werden, dass der Projektarbeitsplan realistisch und im geplanten Zeitraum auch umsetzbar ist.

Der Call selbst und auch die darin benannten Rahmenbedingungen sind einzuhalten. Unter anderem sollten sich alle im Call benannten Aspekte im Antrag wiederfinden und die Technology Readiness Levels-Anforderungen beachtet werden.

Des Weiteren müssen Projektergebnisse und Auswirkungen deutlich kommuniziert werden:

Welche mittelfristigen Projektergebnisse können erreicht werden?
Welche langfristigen Auswirkungen auf Gesellschaft, Wirtschaft und Wissenschaft werden durch die Förderung ermöglicht?
Wie genau werden Auswirkungen und Projektergebnisse erreicht?

Neben der inhaltlichen Komponente kommen einem umfassenden Arbeitsplan und dem Projektteam eine hohe Bedeutung zu. Dazu gehören folgende Aspekte:

ein wirksamer Arbeitsplan; die Darstellung von Risiken und Risikominderung sowie die Ableitung geeigneter Maßnahmen
eine stimmige Ressourcenzuweisung auf Basis des erarbeiteten Arbeitsplans
die Beschreibung einer klaren Rolle und dem Nachweis ausreichender Kapazitäten für alle eingebundenen Projektpartner
das Aufzeigen des Zusammenspiels des Fachwissens der eingebundenen Projektpartner

Aussagefähige Grafiken, die Einhaltung der vorgegebenen Seitenzahlen, eine geeignete Schriftart und -größe sowie einfache verständliche englische Sprache runden einen guten Antrag weiter ab.

Der Einsatz von künstlicher Intelligenz bei der Ausarbeitung von Vorschlägen sollte sorgfältig geprüft werden, um sicherzustellen, dass die Inhalte angemessen und korrekt sind und die Vorschriften zum geistigen Eigentum eingehalten werden. Die Antragsteller sind in vollem Umfang für den Inhalt des Vorschlags verantwortlich und müssen transparent offenlegen, welche KI-Instrumente verwendet wurden und wie sie eingesetzt wurden.

Eine anschauliche Präsentation mit Hinweisen für die Erstellung eines Proposals bringt Ihnen hier weitergehende Informationen näher (auf Englisch).

Rahmeninformationen zu Aviation; Waterborne Transport; Health in Destination 5

Ausgewählte Ziele für diesen Bereich können wie folgt zusammengefasst werden:

Direkte Ansprache der Wettbewerbsfähigkeit und Klimaneutralität der Luftfahrt
Identifizierte Lücken in der Roadmap für Flugzeugsysteme und -ausrüstungen
Baut auf vereinbarten Fahrplänen für die Forschungsinfrastruktur auf
Verstärkung der Grundlagen- und Verbundforschung

Relevanter vorgestellter Call im Zielfeld der automatisierten und vernetzten Mobilität:

HORIZON-CL5-2025-03-Two-Stage-D5-09: Next generation aircraft autonomy technologies for cockpit / pilot assistance applications

Rahmeninformationen zu Multimodal Transport; Safety and Resilience in Destination 6

Die Ziele für den Bereich des modalen Verkehrs können wie folgt zusammengefasst werden:

Verbesserung der Widerstandsfähigkeit und Nachhaltigkeit der Verkehrsinfrastruktur
Nutzung digitaler Innovationen in der Logistik zur Verbesserung der Effizienz im Betrieb und im Güterverkehr
Schaffung eines eindeutigen wissenschaftlichen Rahmens zur Bekämpfung der Emissionen im Verkehr
Förderung der nahtlosen Integration der Binnenschifffahrt in die multimodalen Lieferketten
Aufbau von Kapazitäten für innovative Technologien im Bereich der Luftverkehrsmobilität und Betrieb

Relevante vorgestellte Calls im Zielfeld der automatisierten und vernetzten Mobilität:

HORIZON-CL5-2026-01-D6-08: Accelerating freight transport and logistics digital innovation
HORIZON-CL5-2025-04-D6-11: Innovative air mobility and services for sustainable and smart urban, peri-urban transport – Societal Readiness pilot

Die Ziele für den Bereich Sicherheit und Resilienz können wie folgt zusammengefasst werden:

Ansatz des sicheren Systems (sichere Fahrzeuge, sichere Infrastruktur, sichere Straßennutzung)
Gestaltung von Mensch-Technik-Schnittstellen-Systemen für zukünftige Anforderungen
Verbesserung der Sicherheit von nicht motorisierten Verkehrsteilnehmern
Proaktives Verkehrssicherheitsmanagement unter Nutzung von Big Data
Aufbau von Kapazitäten

Relevante vorgestellte Calls im Zielfeld der automatisierten und vernetzten Mobilität werden sein:

HORIZON-CL5-2025-04-D6-12: Safe Human-Technology Interaction (HTI) in the vehicle systems of the coming decade – Societal Readiness Pilot
HORIZON-CL5-2026-01-D6-13: Safety of Cyclists, Pedestrians and Users of Micromobility Devices
HORIZON-CL5-2026-01-D6-14: Predicting and avoiding road crashes based on Artificial Intelligence (AI) and big data

Rahmeninformationen zu Connected, Cooperative and Automated Mobility (CCAM) in Destination 6

Die Ziele für diesen Bereich können wie folgt zusammengefasst werden:

Vorbereitung auf groß angelegte CCAM-Demonstrationen in ganz Europa bis 2030, um nutzerzentrierte Lösungen für Menschen und Güter zu gewährleisten
Konzentration auf die wichtigsten Voraussetzungen: Fernsteuerung, gesellschaftliche Bereitschaft, KI-Fortschritte, Datenaustausch und Fahrzeugarchitekturen der nächsten Generation
Nutzung der Erkenntnisse aus WP21-25 zur Gestaltung des Pilotprojekts WP26-27, um CCAM in den Bereichen Personenmobilität, öffentlicher Verkehr und Logistik zu demonstrieren
Optimierung der WP25-Ressourcen für den Übergang zur Endphase von Horizon Europe, in Übereinstimmung mit , dem Kernziel der CCAM-Partnerschaft, groß angelegte Demonstrationen zu unterstützen

Relevante vorgestellte Calls im Zielfeld der automatisierten und vernetzten Mobilität:

HORIZON-CL5-2025-04-D6-01: Advancing remote operations to enable the sustainable and smart mobility of people and goods based on operational and societal needs (CCAM Partnership) – Societal Readiness Pilot
HORIZON-CL5-2025-04-D6-02: Preparing for large-scale CCAM demonstrations (CCAM Partnership) – Societal Readiness Pilot
HORIZON-CL5-2026-01-D6-03: Next-generation environment perception for real world CCAM operations: Error-free and secure technologies to improve energy-efficiency, cost-effectiveness, and circularity (CCAM Partnership)
HORIZON-CL5-2026-01-D6-04: Integration of human driving behaviour in the validation of CCAM systems (CCAM Partnership)
HORIZON-CL5-2026-01-D6-05: Approaches, verification and training for Edge-AI building blocks for CCAM Systems (CCAM Partnership)
HORIZON-CL5-2026-01-D6-06: Federated CCAM data exchange platform (CCAM Partnership)

Expertise der Sozial- und Geisteswissenschaften (SSH)

Im Rahmen des neuen Arbeitsprogramms 2025 wird es verschiedene Forschungsthemen geben, bei denen eine Expertise der Sozial- und Geisteswissenschaften (SSH) eingebunden werden muss.

Aus diesem Grund realisierte die NKS Gesellschaft (Nationale Kontaktstelle der EU) eine Plattform für die interdisziplinäre Vernetzung von Forschenden aus den Sozial- und Geisteswissenschaften (SSH) und den Naturwissenschaften, Technologie, Ingenieurwissenschaften und Mathematik und zum Schließen potenzieller Kooperationspartnerschaften. Nutzen Sie hier die VernetzBar um sich fachübergreifend auszutauschen.

Weitergehende Informationen: Umfrage der EU-Kommission zur Umsetzung von Leitlinien für Wissensverwertung gestartet

Am 2. Dezember 2022 nahm der Rat eine Empfehlung zu den Leitprinzipien der Wissensvalorisierung an, um eine gemeinsame Linie für Maßnahmen und politische Initiativen in der Europäischen Union festzulegen.

Um die Umsetzung der Leitprinzipien zu unterstützen, hat die Europäische Kommission vier Verhaltenskodizes (Management von geistigem Eigentum, Normung im Europäischen Forschungsraum, Bürgerbeteiligung, Gemeinsame Schaffung von Industrie und Hochschulen) zur Wissensvalorisierung angenommen, die den Forschungs- und Innovationsakteuren eine praktische Hilfestellung dabei bieten, Forschungsergebnisse für Markt und Gesellschaft nutzbar zu machen.

Im Rahmen einer Umfrage soll die Umsetzung und Wirkung dieser vier Verhaltenskodizes evaluiert werden. Die Umfrage läuft bis zum 30. Mai 2025.

Informationen und Ansprechpartner

Wenn Sie noch Fragen zur geplanten Veröffentlichung des Arbeitsprogramms haben oder weitere allgemeine Informationen benötigen, wenden Sie sich gerne unter info@innocam.nrw direkt an uns. Wir informieren Sie regelmäßig über relevanten Calls im Zielfeld der automatisierten und vernetzten Mobilität auf unserer Förderdatenbank und in unserem Fördernewsletter, den Sie hier abonnieren können: Newsletter-Service – innocam.NRW

In unserem Überblicksbeitrag zu Horizont Europa können Sie sich ausführlicher über die Rahmenbedingungen und Ressourcen informieren, die für Interessierte zur Verfügung stehen. Wir haben dort wichtige Ressourcen aus dem Arbeitsprogramm 2025 des Clusters 5 Climate, Energy & Mobility für Sie zusammengestellt.