innocam.BLOG
Herzlich willkommen auf unserem Blog!
Hier informieren wir Sie über Neuigkeiten aus unserem Netzwerk, aktuelle Meldungen zur automatisierten und vernetzten Mobilität und versorgen Sie mit Informationen unserer Partner.
3. Juli 2024 • Aus dem Netzwerk, Messen & Events, Projekte in NRW
Stärker im Netzwerk – innocam.NRW auf dem Innovationskongress NRW
Lernen Sie weitere Innvoations- und Transfernetzwerke kennen! innocam.NRW sprach mit Akteuren auf dem Innovationskongress 2024 in Düsseldorf.
1. Juli 2024 • Aus dem Netzwerk, Messen & Events, Projekte in NRW
Arbeitskreis „Luft“ trifft sich erstmalig zur Diskussion über Luftraumintegration und sicheres Fliegen
Rückblick auf das erste Treffen des Arbeitskreises „Luft“.
28. Juni 2024 • Aus dem Netzwerk, Messen & Events, Projekte in NRW
Die Bedeutung der Binnenschifffahrt – Arbeitskreis „Wasser“ traf sich in Aachen
Rückblick auf das erste Treffen des Arbeitskreises „Wasser“.
18. Juni 2024 • Aus dem Netzwerk, Messen & Events, Projekte in NRW
Erstes Treffen des Arbeitskreises „Straße“ im Rahmen von innocam.NRW
Rückblick auf das erste Treffen des Arbeitskreises „Straße“
14. Juni 2024 • Aus dem Netzwerk, Messen & Events, Projekte in NRW
Erstes Treffen des Arbeitskreises „Schiene“ im Rahmen von innocam.NRW am Institut für Schienenfahrzeuge und Transportsystem (IFS)
Rückblick auf das erste Treffen des Arbeitskreises „Schiene“
26. September 2023 • Projekte in NRW
FernBin – Ferngesteuertes, koordiniertes Fahren als Antwort auf die strategischen Herausforderungen der Binnenschifffahrt
Wenn beim hochautomatisierten oder autonomen Fahren keine qualifizierte Person mehr an Bord ist, die im Notfall eingreifen und die Kontrolle übernehmen kann, stellt sich die Frage nach den Sicherheitsmechanismen, die in solchen Situationen greifen. Insbesondere für automatisiert fahrende Binnenschiffe ist diese Frage sehr relevant, und das aus gutem Grund. Die aktive Navigationsunterstützung bzw. das automatisierte Fahren wird dringend benötigt, um den Fachkräftemangel bei qualifizierten Schiffsführern auszugleichen ohne die Transportkapazitäten reduzieren zu müssen.
6. Juli 2023 • Projekte in NRW
Möglichkeiten und Grenzen automatisierten Fahrens im öffentlichen Straßenverkehr – a-BUS Iserlohn
Das Projekt, das im Juli 2020 im sauerländischen Iserlohn an den Start ging, untersucht im Rahmen des Förderprogramms „Digitale Modellregionen NRW“ den Einsatz von automatisiert fahrenden Fahrzeugen zur Personenbeförderung im Zusammenwirken mit intelligenten Lösungen für Kommunikation, Energieversorgung und Logistik in einer Pilotanwendung mit wissenschaftlicher Begleitung.
19. Mai 2023 • Projekte in NRW
V2X-Kommunikation für Einsatzfahrzeuge der Feuerwehr Oberhausen: Effiziente Technologie zur Beschleunigung des Rettungsdienstes an Lichtsignalanlagen
Im Zeitalter intelligenter digitaler Vernetzung hat die Feuerwehr Oberhausen mit der Einführung von V2X-Kommunikationssystemen einen großen Schritt nach vorne gemacht. Hiermit schalten die Rettungsfahrzeuge ihre Fahrstraßen automatisch frei und melden sich ebenfalls automatisch ab. Dadurch wird die Verkehrssteuerung effizienter, Rückstaus können schnell abgebaut und kostbare Zeit bei Rettungseinsätzen gewonnen werden..
2. Mai 2023 • Projekte in NRW
EULE – jetzt auch erfolgreich europäisch und grenzüberschreitend unterwegs
Nächster wichtiger Meilenstein erreicht: Jüngst fand im Rahmen des Forschungsprojekts EULE der erste vollautomatische Flug außerhalb der Sichtweite zwischen dem Zuyderland Krankenhaus im niederländischen Heerlen und der Uniklinik in Aachen statt. Bei Kaiserwetter legte das Kippflügelflugzeug TW-Neo die 14,5 km lange Strecke in rund 15 Minuten zurück. Start, Flug, Landung – alles wie berechnet und jederzeit exakt auf Monitoren verfolgt.
16. April 2023 • Projekte in NRW
UNICARagil – Was braucht es, um automatisiertes Fahren Realität werden zu lassen?
Im deutschlandweit einzigartigen Leuchtturmprojekt UNICARagil haben sich die führenden deutschen Hochschulen im Bereich des automatisierten Fahrens mit ausgewählten Spezialisten aus der Industrie zusammengeschlossen: Acht Universitäten arbeiten Hand in Hand mit acht Industriepartnern daran, den disruptiven Anforderungen des automatisierten Fahrens konsequent und ohne „Altlasten“ zu begegnen, um eine tragfähige Basis für die Mobilität der Zukunft zu entwickeln.